P e n tru in c h id e re capacul se trage fn jo s $i se Tmpinge u so r. In in te rio ru l capacului sunt prevazute elements de p rin d e re care fa c ilite a z a trag ere a capacului.
P ornirea p rin rem o rca re La vehiculele cu cutle automata de viteze motorul nu poate fi pomit prin traclarea sau impingerea vehicuiului. Cand bateria vehicuiului este descarcata pentru pornire se poate foiosi cablul de pornire de la bateria attui vehicul. Vezi .Ajutor la pornire", manuaiui three.two.
La punerea contactului motor se realizeaza automat analizarea datelor cheii vehiculului. Aceasta procedure este anuntala prin aprinderea lampii de avertizare.
• J a n te le si s u ru b u rile ro tilo r se a d a p te a z a c o n s tru c tiv . L a file i e c a r e s c h im b a r e p e a lt e ja n te (d e e x . je n ti d in m e ta l usor s a u r o t i c u a n v e lo p e p e n t r u ia rn a ) se u tiliz e a z a s u ru b u rile cu lu n g im e $i fo rm a a c a lo te i coresp u n z a t o a r e c a l o t e i . File ix a r e a ro tito r $i fu n c tio n a re a in s ta ia tie i d e fra n a re d ep in d d e a c e s t lucru! • D a c a u lte rio r se m o n te a z a apa> r a to the r e d e ro a ta tr e b u ie s a se p e r m ite o a lim e n ta re s u fic ie n ta c u a e r p e n tru r a c ir e a in s ta ia tie i d e fra n a re .
R e s p e c ta ti si in d ic a tiile g e n e ra te r e fe r ito a r e la d a te le te h n ic e SG = cutie de viteze manuala ^
i.im ite le file iz lc e n il p o t i i d e p a ^ ite p rin fo fo s ire a E S P . A c e s t lu c ru tr e b u ie a v u t in v e d e r e m a t a le s p e c a ra s a b il u d s i e u p o le l. D e a c e e a tno d u l d e c o n d u c e re tre iH lie a d a p la t la s file a re a c a ro s a b flu lu i $i la e o n d itille d e file r a f ic .
R e s p e c ta ti si in d ic a tiile g e n e ra te re fe rito a re la d a te le te h n ic e SG = culie de viteze manuala AG = cutie de viteze automata AA = tractiune integrala (4MOTION)
S c h im b a r e a la m e lo r $ te r g a t o a r e lo r d e p a r b riz S c o a te r e a ia m e i • Desprlndetl brajul §tergatorulul de par briz si pozi ioriati lama in unghi drept fata de bratui ^tergatorului. • Se apasa clema de siguranta in directia sagetll A. • Se scoate lama stergatorului in directia sagetii B apol scoateti-o in sens opus.
d lm azarea, ventilatorul. In dreptui unei sigu3nte se vor gasi mai multe simboluri. em nificatia sem nelor im prim ate este lariflcatS Tn continuare:
U tiliz a re a A te n tie ! In c a z u l u n e i p e n e d e c a u c iu c s c o a te fi a u to v e h ic u lu l c a t m a i in a fa r a c a ro s a b ilu lu i. D a c a e s te n e c e s a r a p r in d e t i a v a r i i l e s i a s e z a ti triu n g h iu l re fle c to riz a n t - r e s p e c ta ti p re v e d e rile le g a ie .
Echipa Anvelope.ro lucreaza long-lasting pentru a furniza clientului informatiile tehnice de treatment are nevoie si de a-l ajuta sa gaseasca echilibrul optim intre performante, nivelul de zgomot, manevrabilitate si durabilitatea unei anvelope.
La vehicule cu sistem ABS lampa de con trol se aprinde dupa punerea contactului motor, sau dupa pomirea mctorului, timp de cdteva secunde. Daca sistemul ABS* nu funcjioneaza, lampa de control ABS este aprinsa Impreung cu lampa de Manage a Instalatiei de franare. TextuI informativ din indicatorul multifunc tional* este: „Quit! BREMSENFEHLER eleven - In s t a la t ia d e file r a n a r e ((X9 BETRIEBSANLernJNG" Lampa de avertizare este aprinsa cand: „STO PI A V A R IE LA S IS T E M U L DE • frana de mana este trasa.
A c o rd a ti a TPMS roČi te n tie n e a p a ra t a vertiz a rito r tie ia p s s -IS L am pi s u p lim e n ta re p la s a te in fa ta z o n e i d e a d m is ie a a e ru lu i in fa ta ra d ia to ru lu i de ra c ire fn ra u ta te s c e fe c tu i d e ra c ir e .
Ulei de motor*’ cu schimbare filtru litri La umplere se controleaza nivelul uleiului. N u u m p le ti in e x c e s !